L'@ctu – Eco – Page 3 – Journaliste économique : je veux, je peux, je fais !

Port de l’uniforme : une dépense supplémentaire pour l’Etat français

14 mars 2024

Salome BRACQ et Lionel LIN

Alors que le gouvernement dépense déjà près de 18 680 € par élève de la maternelle au lycée d’après l’INSEE, l’annonce de Gabriel […]
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BTS, la poule aux œufs d’Or d’Hybe Corporation

19 février 2024

Daphné CARLIER

Depuis dix ans, le groupe star BTS a fait la fortune de son agence artistique Hybe Corporation, mais l’annonce de la mise en […]
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Le gouvernement français se lance dans la révolution de l’intelligence artificielle

10 février 2024

Nour KHADDAR et Francis CHADEU TCHOKOSSI

Avec les programmes Mia Seconde et IA Booster France 2030, le gouvernement français entend moderniser les institutions éducatives et renforcer leur compétitivité grâce […]
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Dans le Nord de la France, la crise climatique chamboule le travail des assureurs

6 février 2024

Emma ATAKICHIYEV, Camille DUVIVIER et Omaima EL MOUDEN

Les inondations successives dans les Hauts-de-France depuis novembre bousculent les habitants. Les assureurs doivent répondre à leurs sinistres, ce qui ouvre la voie […]
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L’économie “Wemby” au-delà des frontières !

5 février 2024

Romain DARGENT

Lancé il y a six mois en NBA, Victor Wembanyama est une attraction qui dépasse le cadre du terrain. Vedette de son équipe, […]
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La compagnie Emirates au défi d’une transition énergétique audacieuse

30 janvier 2024

Louay ETTADILI et Clément MAUBERT

Fin 2023, à Dubaï, Emirates a affiché son ambition en matière de décarbonation avec un vol de démonstration historique. L’aviateur dit vouloir répondre […]
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Malus écologique 2024 : À quoi s’attendre ?

26 janvier 2024

Lyne DROMBRY et Cengizhan ASLAN

C’est une affaire de définition. Le malus écologique est un mot qui est entré dans le langage des Français, mais mal compris. Il […]
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Confronté à des problèmes de fiabilité de ses moteurs, Stellantis à l’épreuve de la crise

23 janvier 2024

Emilien MARQUES LEAL, Axel RENAUD, Arthur VERCLYTTE

Hérité de la fusion entre PSA et FCA, le moteur 1.2L puretech fait aujourd’hui très mal aux finances de Stellantis. Défaillant, ce moteur représente un peu plus de 10 % de sa production totale de voitures en 2023 et plonge le constructeur dans la crise.
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L’enquête : La voiture électrique et son éphémérité en pleine transition énergétique.

16 janvier 2024

Shana KUJAWA et Josselin SIMON

Le gouvernement français a mis en place au 1er janvier 2024 une aide de 100 euros par mois pour les ménages les plus […]
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LOI DE FINANCES 2024 : QU’EST CE QUI CHANGE ?

10 janvier 2024

Alexis GODBILLE et Kossiwa BAGDABON

Fin décembre, la loi de finances de 2024 a été adoptée par le Parlement. Cette dernière va entraîner de nombreux changements de règles […]
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